随着春运脚步的日益临近，义乌铁路、公路部门日前纷纷出台春运方案。对广大离乡的民工朋友来说，今年春运可谓喜忧参半。喜的是铁路、公路春运票价基本不上涨，忧的是高峰期挤在一起回家的人太多，车票比较难买。所以，选择适当的时候、适当的方式回家很有必要。
    铁路：高峰期可能一票难求
    虽然离春运还有近半个月时间，但铁路义乌新客站售票大厅已排起长队。一个个拎着大包小包的外来务工者翘首企盼，希望尽快买到一张回乡的车票，与亲人团聚。
    “现在只不过是刚刚启动，日均发送旅客1.1万人次，更大的客流压力还在后面。”铁路义乌新客站党支部书记楼建锋告诉记者，由于今年春运票价不上涨，选择火车出行的乘客增多，而且不少务工人员都推迟了回家的时间，但另一方面，上海铁路局却对车票实行卡控，一多一少增加了运能不足的压力。据车站预测，春节期间，预计发送旅客54.5万人次，增幅不大。节前15天（2月3日～2月17日）预计发送28.2万人次，以民工流为主，高峰日预计在2月13日（农历十二月廿六），发送旅客人数将达到2.4万人次；节后25天（2月18日～3月14日）预计发送旅客26.3万人次，以民工流、学生流、探亲流为主，高峰日预计是3月6日（农历正月十七），发送旅客1.3万人次左右。
    车站工作人员分析，今年春运总体形势与往年相似，节前客流主要集中在江西、安徽、湖南、湖北、云贵川渝等下行方向；节后主要是省内及上海的短途客流和江西、云贵川渝等民工流。因此，在临客开行方面，也主要考虑到这些客流比较集中的方向。目前，初步预定节前增开临客22.5对，节后增开50对左右。另有部分车次延伸和停开，详情请留意站内公告。
    针对乘客关心的车票问题，楼建锋表示，从团体票预订的情况看，多数企业安排员工集中在2月9日～2月13日这几天回家，导致票源紧张，很可能连团体票都无法满足。因此，只能建议企业动员员工错峰出行。同时，也希望普通散客避开这个高峰期出行。
    公路：票价原则上不提价
    记者从义乌市恒风客运服务事业部了解到，春运期间，义乌四大客运站（宾王客运中心、江东客运站、南方客运站、秦塘客运站）预计发送旅客90万人次，比去年增长2.14％左右。春运高峰期预计日客流量在3万人次左右，提醒广大乘客错峰出行。
    根据客运部门分析，由于今年春节比去年迟20天，学生提前放假，因此节前学生流将与民工流、探亲流错开，客流高峰相对有所缓和。而节后学生提前开学，正好与民工流、探亲流、旅游流等高度重叠，客流高峰将超过历年，运输压力较为严峻。针对这一特点，客运部门制订了春运工作计划和应急预案。在春运高峰期间，恒风客运计划每日安排加班车辆160余个班次，以基本满足乘客的出行需求。此外，针对义乌客流高峰主要流向江西、河南、安徽等省的现状，恒风客运建立了以18辆豪华大客车为运载力的二级分流措施，将三省高峰客流疏散到各自省会城市。
    受今年春运铁路票价不上浮影响，春运期间，公路客运也将实行原则上不提价政策。为方便旅客购票，义乌各大客运站之间继续实行联网售票，预售时间也将从3天延长到7天。此外，恒风客运还将于2月1日在义乌工商学院设立临时售票点，为高校学子顺利回家过年提供便利。