时尚的新站房外立面。

现代化的候车大厅。时宽兵 摄

    本报消息（首席记者 徐朝晖）历时4个多月的紧张施工，脱胎换骨的金华铁路西站即将以充满现代时尚气息的全新姿容，重新展现在过往旅客面前。据铁路方面介绍，改造一新的候车室将于1月8日率先投入使用，新售票大厅也争取赶在春运前启用。

    如果你有数月没去过金华铁路西站，相信你再看到改造后的新站房眼前肯定会有“惊艳”的感觉。原先陈旧、拥挤、杂乱的老车站已一去不复返。铝板玻璃的幕墙、通透宽敞的大厅，以及一应俱全的各种导向牌、滚动屏幕，无不彰显其现代、大气的一面。尤其是新站房的外立面，远远望去像行进中的列车车厢，既充满了时尚气息，又与车站的特点相吻合。

    一位在车站工作多年的老职工告诉记者，金华西站是浙赣线上的一等大站，1996年投入使用，经过10余年运行，各种设施都面临老化，候车、售票条件相对不足。随着浙赣线电气化改造工程的实施，沿线许多车站进行了搬迁新建。金华西站此次提档改造，跟上了车站现代化的潮流，对城市品位也是一次极大的提升。

    “除了外立面的新颖造型，这次改造最大的变化是将原售票厅与上下两层候车室彻底打通，全部改为候车大厅，更加宽敞明亮，更加大气。”金华铁路西站站长王昭惠介绍说。

    记者昨日在新候车大厅看到，大厅挑空足足有十四五米高，透气采光条件非常好。候车大厅分为上下两层，两层之间设有自动扶梯和两个楼梯。一楼为下行、温州方向候车区，二楼为上行、金千方向候车区。一楼的最东侧为软席候车室，军人、母婴、团体候车室设在二楼的西侧。各个候车室全部集中在候车大厅，形成了一个完整的候车区域。

    原先车站内的商店与候车室混杂在一起，为强化功能分区，改造后车站商场全部集中到候车厅的最西侧，不会再影响旅客候车。新候车大厅在人性化设施的配置方面也更齐全。茶水间、吸烟室、咖啡吧等都设有专门的区域，进站引导、候车乘车都有专门的指示牌。

    金华铁路西站这次投入4000多万元资金进行整体改造，一个重要原因是原来没有动车组列车专用候车室。自去年4月18日金华西站首次开通动车组列车以来，动车组车次不断增加，目前每天在金华办理客运业务的动车组列车有3趟，日可发送乘客近1400人。为适应动车组列车乘客候车乘车方便快捷的要求，根据规定必须设置专用的候车室，开辟专用的检票乘车通道。

    记者在金华铁路西站看到，动车组列车候车室设置在二楼最东侧，面积有600多平方米，360多张候车座椅全部为软席，非常宽敞舒适。动车组列车候车室与软席候车室一样，配有专用的厕所、茶水间等。据了解，按照改造后的设施条件，完全可以适应开行更多动车组列车的需求。

    据车站方面介绍，这次新站房改造后在候车大厅东侧新建了上下两层的售票大厅。候车大厅原来面积只有3324平方米，改造后增加到了4660平方米，超过了4289平方米的规范要求。除新增动车组列车候车室外，进站大厅、普通候车室、软席候车室、母婴和团体候车室面积全部实现了扩容提档。

    改造后的新候车大厅还有一个不同，是列车车次滚动显示屏由原来的朝东方向改为朝北方向。检票进站通道总数由原来的14 个增加到了29个，同时新建的售票大厅改为上下两层后，售票窗口也由12个增加到了24个。据介绍，检票通道和售票窗口大幅增加，适应了车站设施人性化发展的潮流，为旅客方便快捷地排队购票、进站上车创造了有利条件。